ご覧頂きありがとうございます。
新車で購入したもののCT110が欲しくなってしまい売却する事になりました。
車両の走行距離500kmでオイル交換後、1000km毎にオイル交換しています。慣らしも1000kmしっかりやってあります。
改造箇所ですが
キジマ ヘッドライトガード
キジマ フロントキャリア
キジマ USBポートキット
MotoSkill センターキャリア
ディアブロ エンジンガード
ディアブロ ウィンカーガード
ディアブロ テールランプガード
モリワキ モナカマフラー
一七式特殊荷箱

部品代だけでも10万以上掛かってます。

箱に関しては品の為少し傷があります。
箱の取り付けに関してはスポンジを挟んでありますので荷台に傷も入ってないです。
雨天未走行、ガレージ保管でかなり大切にしてきましたが、旧車大好きな当方にはインジェクションは合いませんでした。

現車確認してください。友人が3000kmのCT125を買いましたが、3000kmとは思えない車体でした。
こちらの車両は本当に綺麗です。
不具合ではないですが、リアタイヤあと1000km程で交換した方がいいのと、純正ドライブチェーンはノンシールチェーンなので結構伸びてきてますが走行の度チェーン調整して走ってます。
別途お金頂ければこちらでシールチェーンとリアタイヤ新品に交換致します。
陸送に関しましてはご相談ください。
当方個人で陸送もやってますので即日からお届け致します。


（2023年 5月 9日 13時 43分 追加）
自賠責令和10年4月まであります。

（2023年 5月 9日 13時 49分 追加）
外した純正部品も全てあります。（2023年 5月 13日 7時 08分 追加）即決で落札して頂ければ、タイヤとチェーン交換はこちら負担でやらせて頂きます。
陸送もなるべく安く行かせて頂きます。

3月18日までGN125-2F 注文

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