商品説明

＜ Phase ＞ フェイズ・レーシングステップ Ｖｍａｘ


◎ 商品仕様
高強度ジェラルミン フル削り出し加工による意匠をこらした造形に、あざやかな表面仕上げを施し

素材特性を最大限まで引き出した オリジナル レーシングステップ です。


優れた強度と耐久性を誇る A2017 ジェラルミン 素材を採用。

全周に沿った 丁寧なエッジ処理 が 高質感＆機能美 を更に演出。

全工程 ＮＣマシニング削り出し により、製作精度は徹底管理。

車両にはボルトオンで装着が可能、取り説＆パーツリスト付属、リペアーパーツ完全対応。

ジュラコン (樹脂製) バーエンド装備、ＭＦＪレースレギュレーション対応。


・ ベースプレート
"ポジショニング重視" 機能性を凝縮したフォルム、効果的な肉抜きデザインを採用。
厚材の活用による 車重に見合う高い剛性と圧倒的な重量感 を獲得。

・ 左/右 ペダル "ＮＣマシニングフル削り出し/湾曲/オフセット/ナイフエッジ デザイン" 抜群の タッチ&フィール を実現。

・ ステップバー "レーシング (固定)/ロングタイプ" 先端部及び全周に刻んだ "深目ローレット/排水縦溝加工" により
最高のホールド感とグリップ性能を発揮。

・ ヒールガード "車両との一体感を更に向上" ワイドタイプ 別体ヒールガード を左右両側に装備。

・ ペダルリンク 大幅なポジション変更に伴う 理想的なパーツレイアウト & レバー比の最適化 を実現。

・ Etc.スペック カスタムムードを高める 六角アルミ材削り出しチェンジロッド、注油口付高強度ロッドエンド (ピロボール)
機種別オフセットチェンジカム、耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用 ... ｅｔｃ.


◎ 適合機種 ヤマハ Ｖｍａｘ (１２００cc全年式) 装着可能。※１７００ｃｃには、対応しておりません。

・ ポジション ＢＡＣＫ / ＵＰ = ８５ / ２５mm

・ タンデム ノーマルタンデムブラケット 装着可能。

・ ストップランプ ノーマルスイッチ 使用可能。

・ リターンスプリング 標準装備 (商品に付属)。




必ずご確認下さい。

・ ご落札後における 当方からの 初回ご連絡 といたしまして、オークション終了直後 に ! より 自動送信されます
ご落札通知メール に 【お取引のご案内】 を記載しておりますので、必ず ご確認 お願いたします。

※ 記載内容には、お取引方法 (手順) 、

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