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jb23後期タービンVZ57 HITACHI

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8万キロのリビルドエンジンから取り外した純正のvz57日立の後期タービンです。ブロー歴、白煙は御座いません。タービン自体の総走行距離は不明です。ペラ軸ガタ無し、ペラ欠け無し、アクチュエーターとウエストゲートバルブのリンクにガタ有り、各部ボルト折れ無し。コア返しやオーバーホールにいかがでしょうか？そのまま使用するのは自己責任でお願いいたします。

カテゴリー:

車・バイク・自転車##車##パーツ

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