DR-Z400S 車検R8年6月まで 長野県から

【商品の説明】 ブランド、メーカー：スズキ 車名：DR-Z400S 車台番号：SK43A-100xxx 走行距離：不明 車検：令和8年6月14日 【商品の状態】 走行距離は新品で購入した際、メーターは他車種のスピードメーターが流用されており、最終的な走行距離は31,000kmほどでしたが、どの走行距離時点で変更されたものかは不明となります。年式相応に走行は進んでいるものとお考え下さい。 純正から変更されている箇所もあるので気づいた限り列記します。 シートはハイシート、ノンスリップのものに変更されています。 ヘッドライトは恐らくカワサキD-TruckerのものでH4バルブが使え、車検でも2回続けて通っているため、DR-Z400で懸念される点は1つクリアしています。 ラジエーター右側がアルミ社外製と思われるものに変更されており、ホースも社外品。 フロントとリアのフェンダーはUFO製。 ハンドルバーは PRO TAPER のSEVEN EIGHTHに変更されています。 リアのサブフレームは後端部がカットされています。 純正のヘルメットホルダーは外されています。 キーは一本のみでやや曲がっています。メイン・ハンドルロック・タンク共通。 以下は自身で変更した箇所になりますが メーターはトレイルテック VAPORに変更し、回転数・水温も表示。 フロントフォーク・リアショックは(有)テクニクスでR4年5月にフルメンテナンスを行い、その後は1,000kmほどの走行。 バッテリーはAZのリチウムバッテリーに変更。 ミラーは左右ともタカツ オフロードミラーに変更。 ヘッドライトの配線はリレーをかませたうえでバッテリー直の配線に変更。 充電電圧が低かったためR5年9月にレギュレートレクチファイアとステータコイル(純正品)の交換。 ヘルメットホルダーはハンドルバーにキジマのヘルメットロックを装着。 些細な点ですが外装のグラフィックはFactory EFFEXのRMZilla風のグラフィックにしています。 サービスマニュアル、パーツリスト付属。 以上、長々と書きましたが不明な点はご質問ください。 長野県からの出品になりますが、可能な限りご自身での確認・引き取りをお願いいたします。